Agulha Magnética

A diferença é sutil e, geralmente, confundem-se como sendo sinônimos. A compensação da agulha magnética refere-se ao processo de corrigir as influências magnéticas locais (por causa dos metais ou equipamentos eletrônicos da embarcação) sobre a bússola magnética. Isso é feito geralmente por meio de ímãs ou ferro doce posicionados ao redor da bússola para minimizar os efeitos magnéticos.

Já o ajuste da agulha magnética, é um sentido mais amplo, pois inclui a compensação, e também, a verificação e o registro dos desvios residuais. Para isto guina-se a embarcação em vários rumos e compara a leitura da bússola magnética com o rumo real conhecido, criando assim uma tabela e curva de desvios.

O Perito em Compensação de Agulhas Magnéticas é o profissional habilitado pela Diretoria de Hidrografia e Navegação (DHN) e homologado pela Diretoria de Portos e Costas (DPC) para exercer a atividade. É o técnico responsável por fazer: a compensação, o ajuste e a Certificação da bússola magnética em conformidade com DHN-0108 e ISO-25862 se própria para o uso. Esta atividade profissional é regulada no Capítulo 17 da NORMAM-201/DPC. Mais informações consulte aqui!

Certificado de Compensação de Agulha Magnética é o documento oficial, DHN-0108, emitido por um perito homologado pela Autoridade Marítima, que certifica que a bússola magnética está em conformidade com às exigências técnicas da ISO-25862 e que a bússola está ajustada. Basicamente este documento deve ter as caracteristicas técnicas da bússola, as medidas e posições dos compensadores e o resultado do ajuste com a tabela e curva de desvio. Deve ter a assinatura do perito e do comandante. Nosso certificado é bilíngue (português e ingles) e emitido após a realização do serviço. Mais informações consulte aqui!

A compensação da agulha magnética deve ser realizada quando ocorrer:

a) grandes reparos ou alterações na estrutura da embarcação;

b) instalar ou alterar instralações elétroeletrônicas e/ou de ferro nas imediações da agulha;

c) transportar carga de natureza magnética;

d) a embarcação ter sido rebocada;

e) permanecer por mais de seis meses atracada na mesma proa e cais;

f) seus desvios excederem 3 graus; e

g) vencer o prazo de validade.

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Não.

Apesar dos avanços de novas tecnologias de orientação, o Receptor GPS é um equipamento eletrônico, portanto ele necessita de uma fonte de energia eletrica para o funcionamento. A bússola magnética porem é independente de qualquer suprimento de energia, funcionando apenas com o magnetismo do planeta Terra. Ainda, a bússola magnética, indica o azimute em tempo real e o Receptor GPS não. Isto ocorre porque o Receptor GPS indica o rumo em função da posição que a embarcação se encontrava anteriormente e sempre estará atrasado com a proa real. Por isto que a bússola magnética também é um instrumento fundamental para determinar o risco de colisão, identificando a marcação de uma embarcação em aproximação conforme a regra 7 da COLREG-72/IMO (Convenção sobre o Regulamento Internacional Para Evitar Abalroamentos no Mar, 1972). Importante firmar que navegar exige precisão e navegar com presição é segurança.

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Longo período de exposição direta à radiação solar vai desmagnetizando, dia a dia a Agulha, pois a temperatura interna vai aumentar e fazer os átomos do material magnético ficarem desordenados, sem direção e perdendo, de forma lenta e gradativa, o seu magnetismo e assim a Agulha não indicará mais o Norte. Portanto, mantenha a capuchana fechada, pois evitará a incidência direta da radiação solar, aumentando assim a vida útil da Agulha Magnética. Mas as bússolas magnéticas são fabricadas para suportar -30° até +60°C conforme a ISO-25862. Mais informações consulte aqui!

Não! Ao instalar uma bússola na embarcação, a Linha de Fé deve fica no sentido longitudinal da embarcação, alinhada com a proa e visível a quem pilota. Assim quando guinar a embarcação na linha de fé vamos ter a leitura do ângulo referente ao norte magnético (azimute) que será o rumo magnético da embarcação. Parece que é a bússola que gira, mas é a embarcação. A bússola estará sempre indicando o norte magnético.

Está com inclinação, pelo que compreendi. Vejamos:

a) Pode ser alteração do campo magnético próximo a ela, por exemplo, o radio. O ímã do altofalante pode estar interferindo movendo ela para baixo.

b) Quando você comprou esta bússola especificou que era para navegar no litoral do Brasil?

Então quando comprar uma bússola no exterior, principalmente pela internet, é bom saber se ela foi fabricada para navegar na sua região. Lembre-se que o Brasil tem a maior parte do seu território no hemisfério sul e alguns fabricantes tem suas especificações para cada região do globo.

Perguntas se:

_ Qual o material que é feito o casco da embarcação?

_ Esta embarcação reúne muitas peças de ferro ou aço?

Então, geralmente, as pequenas embarcações são feitas de alumínio, fibra ou outro material não ferromagnético e reúne poucas peças de material ferrosos na palamenta. Logo se a sua embarcação ter estas características não corre o risco de ser magnetizada pela indução do campo magnético da Terra e descompensar a agulha.

Mas atenção: é diferente nas embarcações de casco de aço ou que reúnem muitos ferros a bordo, pois o magnetismo do planeta Terra formará um magnetismo induzido neste material ferroso que desviarão a bússola.

O que é compensação de Bússola Magnética?

Como é feita o ajuste da agulha magnética?

Compensação é o mesmo que ajustar a bússola magnética?

Quem realiza o ajuste e/ou compensação da bússola magnética?

A Agulha Magnética dos Botes Salva-vidas (Baleeiras) e Botes de Resgate, também precisam ter o Certificado de Compensação e Curva de Desvio?

O que é certificado de compensação de bússola magnética?

Qual o prazo de validade do Certificado de Compensação de Agulha Magnética?

Qual a duração do serviço?

Qual o custo do serviço de compensação da bússola?

Quando deve-se fazer a compensação?

O Receptor GPS substitui o emprego da Bússola Magnética?

Você faz ajuste em Agulha Giroscópica?

Agulha magnética exposta ao sol fica desmagnetizada?

Agulha magnética é o mesmo que bússola náutica?

Você faz compensação de bússola eletrônica de piloto automático?

A bússola náutica funciona de forma invertida?

A bússola está sempre torta, por que?"

Eu tenho uma embarcação de 20 pés (6 m) que permanece estacionada numa marina por mais de 30 dias às vezes. Pode corre o risco da bússola ficar descompensada pela longa permanência na mesma proa?

Uma lancha cerca de 6,1 m de comprimento, que navega apenas próximimo à linha do litoral e enseada, precisa do Certificado de Compensação de Agulha Magnética?"

Tenho uma lancha que fica em uma marina coberta com uma capa de proteção, mas por baixo da capa o calor que faz é muito grande e por isso receio que ela se desmagnetize."

Tenho uma bússola magnética da marca Ritchie modelo Angler RA-9, Rosa de 70 mm posso retirá-la da embarcação quando não estiver usando e guardar em outro local?"

Minha bússola de geólogo, da marca Brunton, precisa de manutenção porque a agulha está presa, o clinômetro está solto e o espelho oxidou. Você faz esse serviço?"

Comprei uma lancha e tem bússola só que falta ponteiro. Quanto custa para colocar ponteiro na bússola?

Quando fui tirar a bússola do pedestal o parafuso quebrou dentro dela. E agora?

Por que a bússola do meu barco tem uma bolha de manhã, mas desaparece à tarde quando volto para terra?"

Estou precisando de uma capa para proteger a bitácula da bússola. Vocês fornecem capa em tecido naval ou corvin?

Com as novas tecnologias orientação, a bússola magnética é usada apenas por tradição de marinha?