Agulha Magnética

O que é compensação de Bússola Magnética?

É a operação que tem por fim anular ou reduzir, a valores muitos pequenos a influência do magnetismo local que interfere na orientação da Agulha Magnética.
Como é feita o ajuste da agulha magnética?

Com a embarcação em movimento e basicamente consiste em aproar a embarcação aos Rumos Magnéticos usualmente defasados de 45 graus e fazendo por meio dos corretores, com que a Agulha Magnética indique os rumos, ficando sem Desvios ou apresentando valores de Desvios menores ou igual a 3 graus.
Compensação é o mesmo que ajustar a bússola magnética?

A diferença é sutil e, geralmente, confundem-se como sendo sinônimos. A compensação da agulha magnética refere-se ao processo de corrigir as influências magnéticas locais (por causa dos metais ou equipamentos eletrônicos da embarcação) sobre a bússola magnética. Isso é feito geralmente por meio de ímãs ou ferro doce posicionados ao redor da bússola para minimizar os efeitos magnéticos. Já o ajuste da agulha magnética, é um sentido mais amplo, pois inclui a compensação, e também, a verificação e o registro dos desvios residuais. Para isto guina-se a embarcação em vários rumos e compara a leitura da bússola magnética com o rumo real conhecido, criando assim uma tabela e curva de desvios.
Quem realiza o ajuste e/ou compensação da bússola magnética?

O Perito em Compensação de Agulhas Magnéticas é o profissional habilitado pela Diretoria de Hidrografia e Navegação (DHN) e homologado pela Diretoria de Portos e Costas (DPC) para exercer a atividade. É o técnico responsável por fazer: a compensação, o ajuste e a Certificação da bússola magnética em conformidade com DHN-0108 e ISO-25862 se própria para o uso. Esta atividade profissional é regulada no Capítulo 17 da NORMAM-201/DPC. Mais informações consulte aqui!
A Agulha Magnética dos Botes Salva-vidas (Baleeiras) e Botes de Resgate, também precisam ter o Certificado de Compensação e Curva de Desvio?

Não é exigido. Porem deve-se ter o Certificado de Exame de navegabilidade. Este certificado o perito atesta a verificação das funções operacionais da bússola se estão em conformidade com a DHN-0103 e IS0-25862, própria para o uso. Recomenda-se fazer anualmente. Nosso Certificado de Exame de Navegabilidade é bilíngue (português e ingles) e emitido após a realização do serviço.
O que é certificado de compensação de bússola magnética?

Certificado de Compensação de Agulha Magnética é o documento oficial, DHN-0108, emitido por um perito homologado pela Autoridade Marítima, que certifica que a bússola magnética está em conformidade com às exigências técnicas da ISO-25862 e que a bússola está ajustada. Basicamente este documento deve ter as caracteristicas técnicas da bússola, as medidas e posições dos compensadores e o resultado do ajuste com a tabela e curva de desvio. Deve ter a assinatura do perito e do comandante. Nosso certificado é bilíngue (português e ingles) e emitido após a realização do serviço. Mais informações consulte aqui!
Qual o prazo de validade do Certificado de Compensação de Agulha Magnética?

Para as embarcações: a) mar aberto e embarcações SOLAS validade 1 ano, Anexo 10-B da NORMAM-201; b) interior, com AB maior ou igual a 500, validade 2 anos, 4.3.1. da NORMAM-202; e c) esporte e recreio, igual ou maior 24 metros, validade 2 anos (se não for navegação mar aberto), 4.19.1. da NORMAM-211. Mais informações consulte aqui!
Qual a duração do serviço?

O tempo para realizar a operação de compensação e o ajuste da agulha magnética, geralmente, é uma hora. Mas dependendo: do tipo da embarcação, do modelo da bússola, das condições do mar e o grau de desvio, este tempo pode aumentar. Mas nós ainda fazemos a manutenção preventiva, um cuidado adicional para maior longevidade da bússola magnética. Mais informações consulte aqui!
Qual o custo do serviço de compensação da bússola?

O custo para ajustar e certificar a bússola magnética varia conforme o tipo de embarcação, o modelo da bússola e a localidade. Mais informações consulte aqui!
Quando deve-se fazer a compensação?

A compensação da agulha magnética deve ser realizada quando ocorrer: a) grandes reparos ou alterações na estrutura da embarcação; b) instalar ou alterar instralações elétroeletrônicas e/ou de ferro nas imediações da agulha; c) transportar carga de natureza magnética; d) a embarcação ter sido rebocada; e) permanecer por mais de seis meses atracada na mesma proa e cais; f) seus desvios excederem 3 graus; e g) vencer o prazo de validade. Mais informações consulte aqui!
O Receptor GPS substitui o emprego da Bússola Magnética?

Não. Apesar dos avanços de novas tecnologias de orientação, o Receptor GPS é um equipamento eletrônico, portanto ele necessita de uma fonte de energia eletrica para o funcionamento. A bússola magnética porem é independente de qualquer suprimento de energia, funcionando apenas com o magnetismo do planeta Terra. Ainda, a bússola magnética, indica o azimute em tempo real e o Receptor GPS não. Isto ocorre porque o Receptor GPS indica o rumo em função da posição que a embarcação se encontrava anteriormente e sempre estará atrasado com a proa real. Por isto que a bússola magnética também é um instrumento fundamental para determinar o risco de colisão, identificando a marcação de uma embarcação em aproximação conforme a regra 7 da COLREG-72/IMO (Convenção sobre o Regulamento Internacional Para Evitar Abalroamentos no Mar, 1972). Importante firmar que navegar exige precisão e navegar com presição é segurança. Mais informações consulte aqui!
Você faz ajuste em Agulha Giroscópica?

Não. Mas recomendo a RPS Eletronics para esse serviço. Fale com Sr. Stephan.
Agulha magnética exposta ao sol fica desmagnetizada?

Longo período de exposição direta à radiação solar vai desmagnetizando, dia a dia a Agulha, pois a temperatura interna vai aumentar e fazer os átomos do material magnético ficarem desordenados, sem direção e perdendo, de forma lenta e gradativa, o seu magnetismo e assim a Agulha não indicará mais o Norte. Portanto, mantenha a capuchana fechada, pois evitará a incidência direta da radiação solar, aumentando assim a vida útil da Agulha Magnética. Mas as bússolas magnéticas são fabricadas para suportar -30° até +60°C conforme a ISO-25862. Mais informações consulte aqui!
Agulha magnética é o mesmo que bússola náutica?

Sim! Por tradição de marinha a bússola é chamada Agulha Magnética. Dependendo do seu emprego, por exemplo: marítimo, aeronáutico, geológico ou topográfico ela terá um nome apropriado.
Você faz compensação de bússola eletrônica de piloto automático?

Não. Mas recomendo a NAVITEC para esse serviço. Fale com Sr. Fabrício.
A bússola náutica funciona de forma invertida?

Não! Ao instalar uma bússola na embarcação, a Linha de Fé deve fica no sentido longitudinal da embarcação, alinhada com a proa e visível a quem pilota. Assim quando guinar a embarcação na linha de fé vamos ter a leitura do ângulo referente ao norte magnético (azimute) que será o rumo magnético da embarcação. Parece que é a bússola que gira, mas é a embarcação. A bússola estará sempre indicando o norte magnético.
A bússola está sempre torta, por que?"

Está com inclinação, pelo que compreendi. Vejamos: a) Pode ser alteração do campo magnético próximo a ela, por exemplo, o radio. O ímã do altofalante pode estar interferindo movendo ela para baixo. b) Quando você comprou esta bússola especificou que era para navegar no litoral do Brasil? Então quando comprar uma bússola no exterior, principalmente pela internet, é bom saber se ela foi fabricada para navegar na sua região. Lembre-se que o Brasil tem a maior parte do seu território no hemisfério sul e alguns fabricantes tem suas especificações para cada região do globo.
Eu tenho uma embarcação de 20 pés (6 m) que permanece estacionada numa marina por mais de 30 dias às vezes. Pode corre o risco da bússola ficar descompensada pela longa permanência na mesma proa?

Perguntas se: _ Qual o material que é feito o casco da embarcação? _ Esta embarcação reúne muitas peças de ferro ou aço? Então, geralmente, as pequenas embarcações são feitas de alumínio, fibra ou outro material não ferromagnético e reúne poucas peças de material ferrosos na palamenta. Logo se a sua embarcação ter estas características não corre o risco de ser magnetizada pela indução do campo magnético da Terra e descompensar a agulha. Mas atenção: é diferente nas embarcações de casco de aço ou que reúnem muitos ferros a bordo, pois o magnetismo do planeta Terra formará um magnetismo induzido neste material ferroso que desviarão a bússola.
Uma lancha cerca de 6,1 m de comprimento, que navega apenas próximimo à linha do litoral e enseada, precisa do Certificado de Compensação de Agulha Magnética?"

Não!
Tenho uma lancha que fica em uma marina coberta com uma capa de proteção, mas por baixo da capa o calor que faz é muito grande e por isso receio que ela se desmagnetize."

Se a temperatura não ultrapassar +60°C; e se o fabricante atender a Norma que orienta o padrão para pequena embarcação, essa bússola certamente não perderá suas propriedades. Geralmente as capas são lonas que permitem o suspiro. Mais informações consulte aqui!
Tenho uma bússola magnética da marca Ritchie modelo Angler RA-9, Rosa de 70 mm posso retirá-la da embarcação quando não estiver usando e guardar em outro local?"

Se for removível facilmente, faça. Mas atenção: a) retirando a bússola deve guardá-la em um local longe de qualquer material com magnetismo. Armário de liga de ferro ou aço: nunca ! b) No transporte não mexer, por curiosidade ou descuido, em dois pequenos parafusos (um a ré e outro para boreste da bússola) eles são os corretores internos de ajuste, se o fizer faça com sobriedade.
Minha bússola de geólogo, da marca Brunton, precisa de manutenção porque a agulha está presa, o clinômetro está solto e o espelho oxidou. Você faz esse serviço?"

Não. Onde faz manutenção em bússola de geólogo, e tem seus acessórios, é na GEOLOGIA BR. Fale com Sr. Matheus.
Comprei uma lancha e tem bússola só que falta ponteiro. Quanto custa para colocar ponteiro na bússola?

Não se fabrica mais bússolas para o uso náutico com um ponteiro para indicar a direção. O ponteiro foi substituído pela própria rosa dos ventos (Compass Card). Neste tipo de bússola a leitura é direta, facilitando visualizar o rumo colimado. Por exemplo os modelos CP-201S da Optronics e o B-51 Explorer da Ritchie, são de leitura direta.
Quando fui tirar a bússola do pedestal o parafuso quebrou dentro dela. E agora?

Um cliente trouxe-me uma bússola para restaurar, mas com esse problema. Onde consegui retirar o parafuso, com destreza e cuidado para não danificar toda a peça, foi no KALAMAR. Converse com o Sr. Maurício.
Por que a bússola do meu barco tem uma bolha de manhã, mas desaparece à tarde quando volto para terra?"

Sua bússola provavelmente tem um vazamento muito pequeno. Quando você observa a bolha de manhã, sua bússola está fria e o fluido que está faltando causou a formação de uma bolha. À medida que a temperatura vai aumentando, o fluido se expande, aumentando o volume e fazendo a bolha desaparecer. Mas observe, se a bolha for aumentando dia a dia é aviso para manutenção.
Estou precisando de uma capa para proteger a bitácula da bússola. Vocês fornecem capa em tecido naval ou corvin?

Não! Mas onde se faz costura náutica e capas para bússola magnética é na Sapataria Neris. Fale com o Sr. Neris.
Com as novas tecnologias orientação, a bússola magnética é usada apenas por tradição de marinha?

A resposta é uma questão levantada no livro Agulha Magnética: um guia prático. Prestigie, leia o ebook!